SCC1200 Oxy-hydrogen Clean Carbon Remover

SCC1200 HHO Dieselmotor-Kohlenstoffreinigungsmaschine

1.Produktinformationen:

Der Wasserstoff-Kraftstoffsparer bietet die Vorteile von Sicherheit und Effizienz, Nullverschmutzung, einfacher Installation, keine Notwendigkeit, die Struktur des Fahrzeugs und der Motorkarosserie zu ändern usw. und ist für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor mit hohem Energieverbrauch und hohen Abgasemissionen geeignet, einschließlich Lastkraftwagen und technische Fahrzeuge. Durch die Verbesserung der Verbrennungsumgebung des Kraftstoffs in der Brennkammer des Motors realisiert der wasserstoffmolekulare Kraftstoffsparer für Fahrzeuge eine Verbundverbrennung, wodurch die Leistung verbessert, Kraftstoff gespart und die PM2,5-Rußemissionen reduziert werden.

2. Kernkomponenten:

• Modul zur Wasserstofferzeugung: Es nutzt Methoden wie die Wasserelektrolyse, um Wasserstoff für den Brennraum des Motors zu erzeugen.
• Steuereinheit: Überwacht und passt den Wasserstoffausstoß an die Betriebsbedingungen des Fahrzeugs an, um optimale - Kraftstoffeinsparungen zu erzielen.
• Netzteilmodul: Bezieht Strom aus der Batterie des Fahrzeugs oder zusätzlichen Energiespeichergeräten -, um das System mit Strom zu versorgen.
• Gas---Versorgungssystem: Transportiert Wasserstoff über Rohrleitungen und Ventile zum Motor und steuert dabei Durchfluss und Druck.
• Sensormodul: Sammelt Fahrzeug- und Motorparameter (z. B. Temperatur, Sauerstoffgehalt), um dem Steuergerät dabei zu helfen, Echtzeitanpassungen vorzunehmen.
• Gehäuse- und Montagekomponenten: Schützt interne Teile und sichert den Kraftstoffsparer am Fahrzeug, konzipiert für einfache Installation und Wartung.

3.Hinweis zur Verwendung der HHO-Kohlereinigungsmaschine:

Die Maschine verfügt über eine einphasige AC220V- oder einphasige AC110V-Versorgung. Wenn die Spannung nicht übereinstimmt oder keine Phase vorhanden ist, kann die Maschine nicht funktionieren.

1. Die Maschine verwendet Kohlenstoffreinigungslösung als Arbeitsmedium, andere Medien sind verboten. Wenn andere Medien verwendet werden, kann das Gerät dies nicht erkennen und gibt einen Alarm aus, um den Betrieb einzustellen. Und es wird auch zu Schäden an der Maschine führen.

2. Die Maschine läuft. Wenn die Anzeige für die Wasserzugabe rot ist, füllen Sie bitte schnell Elektrolyt nach.

3. Wenn während des Rußreinigungsprozesses die Motorflamme ausgeht-, starten Sie den Motor nicht neu-, sondern führen Sie eine Abgasbehandlung gemäß der Methode in Anhang 3 wie folgt durch: (1) Drehen Sie das Gaszufuhrventil zu.

(2) Schalten Sie den Netzschalter aus.

(3) Blasen Sie den Motor und das Luftansaugrohr mit Druckluft aus, um die Reste zu reinigen

Oxy-Wasserstoffgas.

(4) Wenn während des Betriebs die Stromversorgungsschutzanzeige rot aufleuchtet, weil der Lüfter nicht funktioniert, sollten wir zu diesem Zeitpunkt die Ursache für den Ausfall des Lüfters finden. (5) Wir sollten herausfinden, dass es der Stromeingang des Lüfters oder der interne Schutzschalter ist, der den Ausfall des Lüfters verursacht. (6) Stellen Sie keine Gegenstände auf die Maschine, reinigen Sie den Staub regelmäßig. Sie sollten den Elektrolyten der Elektrolysezelle alle sechs Monate austauschen.

4.Vorteil:

Nach 30-minütiger Installation stellt sich der kraftstoffsparende Effekt ein und der mit bloßem Auge sichtbare schwarze Rauch wird reduziert oder verschwindet sogar. Die Leistung wird deutlich verbessert, der Kraftstoffverbrauch reduziert, die Lebensdauer des DPF und des Motors effektiv verlängert und die Wartungshäufigkeit verringert.

5.Anwendung:

Stadtverkehr: Reduziert den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen in Bussen, Taxis und Privatwagen und verbessert so die Luftqualität in der Stadt.

Langstreckenfracht -: Optimiert die Motorverbrennung in Lkw und senkt so die Kraftstoffkosten in der Logistik.

Baustellen: Erhöht die Leistung und reduziert den Kraftstoffverbrauch in technischen Fahrzeugen, steigert die Effizienz und senkt die Kosten.

Industrieparks: Hilft Industriefahrzeugen dabei, Kraftstoff einzusparen und Nachhaltigkeitsziele zu erreichen.

Militär: Verbessert die Kraftstoffeffizienz und Leistung von Militärfahrzeugen und verringert so die Kraftstoffabhängigkeit.

Ländliche Gebiete: Spart den Landwirten Kraftstoffkosten und verringert die Umweltbelastung durch landwirtschaftliche Fahrzeuge.

6.Parameter:

7. Unser Unternehmen:

Shichun Hydrogen Energy ist ein High-{0}}Unternehmen. Mit der Wasserstoffenergietechnologie, die sich durch Nullverschmutzung, geringen Energieverbrauch und hohe Reduzierbarkeit auszeichnet, ist das Unternehmen auf die Forschung, Entwicklung, Herstellung und den Vertrieb von Wasserstoffenergiegeräten, Umweltschutzgeräten, Lasergeräten, kompletten Sätzen von Schweiß- und Schneidgeräten, Fahrzeugwartungsgeräten, Wechselrichtern und Wasserstoff--Sauerstoffventilatoren spezialisiert. Die Ausrüstung wird hauptsächlich in verschiedenen Bereichen eingesetzt, beispielsweise zur Unterstützung der Kesselverbrennung, zur Energieeinsparung und zum Umweltschutz von Kesseln, zur Verbesserung der Automobilleistung, zur Abfallverbrennung, zum Schneiden und Schweißen von Stahl, zur pharmazeutischen Abdichtung und bei wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen.

8.Q&A:

1, Erhöhen Sie die Menge an Benzin, kann die Kohlenstoffablagerung verringert werden?
Kohlenstoffablagerungen sind hauptsächlich Verunreinigungen im Benzin und Staubpartikel in der Luft, die sich im Brennraum bilden und niedergeschlagen werden. Benzin mit einer hohen Anzahl an Markierungen weist vergleichsweise weniger Verunreinigungen auf, und die Verwendung von hochwertigem Benzin ist, sofern bedingt, wirklich gut für den Motor.

Fahren Sie auch nicht oft auf staubigen Straßen. Reinigen Sie regelmäßig die Luftzellen (Luftfilter) und reduzieren Sie auch die Kohlenstoffablagerung. Alle 20.000 Kilometer ist es am besten, das Luftgitter auszutauschen und die Einspritzdüsen und Drosselklappen zu reinigen. Wenn Sie dieses Geld sparen, haben Sie im Falle einer Motorüberholung aufgrund starker Kohlenstoffablagerungen möglicherweise viel Geld verloren.

2. Wird die Standklimaanlage längere Zeit im Leerlauf betrieben, kommt es zu Kohlenstoffablagerungen?
Lassen Sie das Fahrzeug nicht über einen längeren Zeitraum im Ruhezustand stehen, insbesondere wenn Sie die Klimaanlage längere Zeit nicht öffnen. „Die Wassertemperatur beträgt 85 bis 90 Grad und der Motor ist in bestem Betriebszustand. Andernfalls reicht die Verbrennung von Benzin nicht aus und die Kohlenstoffablagerung wird stärker sein. Unter diesem Gesichtspunkt steigt die Temperatur des Motors in einem morgendlich langen, heißen Auto langsam an und es kommt auch zu Kohlenstoffablagerungen. Die Klimaanlage läuft im Leerlauf und belastet den Motor.“ Allerdings glaubt Shichun auch, dass es nicht nötig sei, zu viel zu tun. Wenn es nur wenige Minuten dauert, ist es nicht notwendig, den Motor abzustellen. Durch den sofortigen Neustart kommt es nicht nur zu einem hohen Kraftstoffverbrauch, sondern auch zu einem Verschleiß des Motors.

3. Kann bei hoher Geschwindigkeit Kohlenstoff weggespült werden?
Beim Laufen mit hoher Geschwindigkeit kann der Luftstrom tatsächlich dazu genutzt werden, die Atemwege zu spülen und einen Teil der Kohlenstoffablagerungen auszuspülen. Wenn Sie also einfach losfahren und die beiden Optionen Hochgeschwindigkeit und Nationalstraße wählen, können Sie sich für eine höhere Geschwindigkeit entscheiden. Shichun glaubt jedoch, dass dies nicht notwendig ist, wenn es speziell darauf ausgelegt ist, „Kohlenstoffablagerungen wegzulaufen“, um hohe Geschwindigkeiten zu fahren. „Es ist Zeitverschwendung, aber es kostet auch Geld, aber es werden auch viele Hochgeschwindigkeitsgebühren ausgegeben. Der Effekt ist besser, eine Wartung am 4s-Shop durchzuführen!“

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