Gefahr der Kohlenstoffablagerung am Motor

Die Auswirkungen der Kohlenstoffablagerung im Motor auf das Auto sind erheblich. In erster Linie geht es darum, die Motorleistung zu reduzieren, das heißt, die Leistungsabgabe ungleichmäßig zu machen und allmählich abzuschwächen, mit anderen Worten, immer weniger leistungsstark zu werden. Zweitens erhöhen Sie Ihren Kraftstoffverbrauch und damit Ihre finanzielle Belastung. Drittens ist es schwierig, das Auto bei einem Kaltstart zu starten. Schließlich führt eine starke Kohlenstoffablagerung im Brennraum beim Beschleunigen bei niedrigen Geschwindigkeiten zu Zylinderklopfen und Geräuschen, wodurch Kolben und Kurbelwelle beschädigt werden und die Fahrzeugsicherheit gefährdet wird.
Da die Struktur von Kohlenstoffablagerungen der eines Schwamms ähnelt, wird bei der Bildung einer Kohlenstoffablagerung auf dem Ventil jedes Mal ein Teil des in den Zylinder eingespritzten Kraftstoffs absorbiert, wodurch die Konzentration des Gemischs, das tatsächlich in den Zylinder gelangt, ansteigt dünner, was zu einem schlechten Motorbetrieb führt, z. B. zu Startschwierigkeiten, instabiler Leerlaufdrehzahl, schlechter Beschleunigung, Rückzündung des Kraftstoffs, übermäßigem Abgasausstoß, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und anderen anormalen Phänomenen. Wenn das Problem schwerwiegend ist, schließt das Ventil nicht dicht, was dazu führt, dass der Zylinder keinen Druck mehr hat und nicht mehr vollständig funktioniert, und das Ventil kehrt aufgrund von Adhäsion nicht zurück. An diesem Punkt kollidieren Ventil und Kolben und verursachen schließlich Schäden.